Анализ рекламной кампании в Интернете

кампании Интернете, рекламной кампании, рекламной кампании Интернете

В данной статье речь пойдет о том, как самостоятельно провести анализ рекламной кампании (РА) в Интернете, применяя современные IТ-разработки, и определить наиболее эффективные каналы и способы привлечения целевой аудитории (ЦА) на ваш сайт. В настоящее время самые различные сферы бизнеса все больше обращают внимание на Интернет, как на эффективное и недорогое средство продвижения своих товаров и услуг. Сегодня работа в Интернете дает возможность с минимальными затратами привлечь новых клиентов, а наличие собственного сайта дает необходимую свободу в маркетинговых сетевых действиях, позволяет обеспечить клиентов всей необходимой информацией и обслуживанием в любое время и в любом месте. Читать далее Анализ рекламной кампании в Интернете

Реклама и скрытый гипноз

Миллионы доверчивых зрителей ежедневно подвергаются скрытому гипнозу, незаметно воздействующему на ту часть их подсознания, которая называется «коллективное бессознательное». Телевидение обладает силой, способной усыплять разум и погружать его в состояние повышенной внушаемости, влияя на наше поведение.

В России ежегодно миллионы долларов тратятся на то, чтобы сбыть нам продукты, без которых мы прекрасно могли бы обойтись. Наш убаюканный разум почти не протестует, когда мы покорно потребляем снадобья, от которых бегут даже бессловесные животные: снотворные, сжигатели жиров, тонизирующие, болеутоляющие средства. Читать далее Реклама и скрытый гипноз

Акб Варта

Электрический аккумулятор акб варта — химический источник тока, источник ЭДС многоразового действия, основная особенность которого заключается в обратимости внутренних химических процессов, что обеспечивает его многократное циклическое применение (через заряд-разряд) для накопления энергии и самостоятельного электропитания разных электротехнических устройств и оборудования, а также для обеспечения резервных источников энергии в медицине, производстве и в других сферах.

Термин «аккумулятор» применяется для обозначения:

отдельного элемента: скажем аккумулятор, аккумуляторная банка, аккумуляторная ячейка
нескольких отдельных элементов, соединённых ступенчато (для увеличения напряжения) либо параллельно (для увеличения силы тока) друг с ином: скажем аккумуляторная батарея

Принцип действия аккумулятора основан на обратимости химической реакции. Работоспособность аккумулятора может быть восстановлена путём заряда, то есть пропусканием электрического тока в направлении, обратном направлению тока при разряде. Несколько аккумуляторов, объединённых в одну электрическую цепь, составляют аккумуляторную батарею.

Литий-ионный аккумулятор состоит из электродов (катодного материала на алюминиевой фольге и анодного материала на медной фольге), поделенных пропитанными электролитом пористыми сепараторами. Переносчиком заряда в литий-ионном аккумуляторе является позитивно заряженный ион лития, тот, что имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решетку других материалов (скажем, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, скажем: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMO2) и соли (LiMRON) металла

Алюминий-ионный аккумулятор состоит из металлического алюминиевого анода, катода из графита в виде пены и жидкого ионного невоспламеняющегося электролита. Батарея работает через электрохимическое осаждение и растворение алюминия на аноде, и интеркаляцию / деинтеркаляцию анионов хлоралалюмината в графит, применяя ионный жидкий электролит. Число допустимых перезарядок батареи — больше 7,5 тыс. циклов без потери мощности. Время перезарядки — 1 минута.

По мере исчерпания химической энергии напряжение и ток падают, аккумулятор перестаёт делать. Зарядить аккумулятор (батарею аккумуляторов) дозволено от всякого источника непрерывного тока с огромным напряжением при ограничении тока. Особенно распространённым считается зарядный ток (в амперах) в 1/10 номинальной ёмкости аккумулятора (в ампер-часах), впрочем эта величина не имеет никакого научного обоснования.

Однако, базируясь на техническом изложении, распространяемом производителями обширно применяемых электрических аккумуляторов (NiMh, NiCd), дозволено сделать предположение о том, что данный режим заряда, традиционно именуемый стандартным, рассчитывается исходя из длительности восьмичасового рабочего дня, когда разряженный в конце рабочего дня аккумулятор подключается к сетевому зарядному устройству до начала нового рабочего дня. Использование такого режима заряда для этих типов аккумуляторов при систематическом применении разрешает соблюсти высококачественно-стоимостной равновесие эксплуатации изделия. Таким образом с подачи производителя данный режим дозволено использовать только для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов.